spacer.png, 0 kB


 

Vluchtvoorbereiding

Buienradar
vluchtvoorbereiding.nl

Andere Links

www.ATCBOX.com

Polls

About this site
 

Syndicate


spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB

Random picture

BELANGRIJK
Om mijn luchtvaartverhalen te kunnen lezen hoef je niet in te loggen. De meeste content is gewoon toegankelijk. Echter de overige (privé) content is vanaf 22-3-2007 alleen voor goldmembers opengesteld. En ook hier geldt: iedereen mag gratis lid worden. Het kost je eenmalig een minuutje om je te registeren.
 

Home
Rustig in de cockpit
Geschreven door Administrator   
Saturday, 30 January 2010

Hoi!

Vandaag voor de verandering weer eens even helemaal alleen de lucht in geweest...rust in de cockpit!!! Het zou nog net moeten lukken voordat een ENORME storing over het land zou trekken. Dus op naar het veld en de lucht in. Doordat de sneeuw al bij Texel zat heb ik het op een klein lokaaltje gehouden. Lelystad, biddinghuizen, Harderwijk, Nijkerk en weer terug naar Lelystad...waar ze ondertussen de baan hadden opgegooid. Altijd tricky ;-)! Zoals jullie gewend zijn een filmpje van het, nog steeds, prachtige winterwonderland!!! 

You need to a flashplayer enabled browser to view this YouTube video 

Gewijzigd op ( Saturday, 30 January 2010 )
 
Damn!!!
Geschreven door Administrator   
Sunday, 24 January 2010

Vandaag mocht ik aan de bak voor mijn Language Proficiency. Na de formaliteiten meteen achter een laptop geplakt en daarna mondeling met een English examinator.

Ik vond dat het allemaal best heel behoorlijk ging. Na de test werd ik in de wachtruimte geparkeerd en werd hoofd intructeur bij de examinator geroepen. Ik dacht nog....HET ZAL TOCH NIET HÈ?! Niet veel later mocht ik volgen en werd me verteld dat na overleg besloten was me level 5 te geven. Bij 500 punten had ik level 6 gehad (het hoogst haalbare en hoefde ik de test nooit meer te doen) maar ik had er 495. Ze hadden nog overlegd om me 6 te geven omdat ik er zo dicht tegenaan zat maar ja....regels zijn regels. Volgende keer beter! En ik mag niet zeuren eigenlijk want ze zeggen dat level six eigenlijk voor native speakers (Engelsen) is :-)! Ik mag weer even babbelen met de luchtverkeersleiding.

En ik wil eind januari natuurlijk niet vergeten! Gisteren was het allemaal alweer 3 jaar geleden! Deze is voor jou Aaf, waar dan ook!

You need to a flashplayer enabled browser to view this YouTube video 

Hou 'm recht, geniet, geef, besef, leef!

Frank

 

 

Gewijzigd op ( Sunday, 24 January 2010 )
 
Sunday!
Geschreven door Administrator   
Thursday, 21 January 2010

Hi all,

Druk weekje achter en, for what's left of it, voor de boeg! Het leven van een koekjesbakker gaat niet altijd over rozen zeg maar. Vandaag weer de hele dag met mijn inmiddels Duitse 'freunden' om tafel gezeten en getest. En jawel, komend weekend bestaat maar uit twee dagen. Maaaaaaaar....aanstaande zondag staat er weer een Flyblog op de agenda! Yes! En de bestemming is een leuk veld in de buurt van Dortmund. Ik kan eigenlijk net zo goed in Duitsland gaan wonen hahaha. Iedereen m.u.v. Mr. Moret is van de partij dus best een paar kisten kiezen zondagochtend het luchtruim koersje 120 ongeveer. Leuk! Alle kisten zitten ramvol dus wordt het een Texel op herhaling waar de bediening het allemaal niet meer weet.

Verder....ik mag de boeken weer in en achter/onder een microfoon kruipen. Ik werd vandaag gebeld door een vriendelijke vrouw die mijn afspraak bevestigde. Ik ga op examen. Language Proficiency Exam...fingers crossed want ik ga voor een level six :-)! Ben benieuwd wat er daarna weer komt!

Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen!

Foxtrot Romeo Alpha November Kilo, on the blocks at two zero DECIMAL one niner, Switching off! Bye bye! 

Gewijzigd op ( Thursday, 21 January 2010 )
 
Circuit Training
Geschreven door Administrator   
Saturday, 9 January 2010

You need to a flashplayer enabled browser to view this YouTube video 

Gewijzigd op ( Saturday, 9 January 2010 )
 
Meer...
spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB